Текст песни К. Потапов - ПоТок Сознания - ТОК FM - Радиоэссе Пробки
- Исполнитель: К. Потапов - ПоТок Сознания - ТОК FM
- Название песни: Радиоэссе Пробки
- Дата добавления: 26.04.2021 | 13:04:05
- Просмотров: 192
- 0 чел. считают текст песни верным
- 0 чел. считают текст песни неверным
Текст песни
Одной из самых кошмарных черт нашего города, наверное, являются пробки. Усугубляет классическое раздражение вызываемое скоростью, с которой улитка покоряет склон Фудзиямы, постоянных опозданий, переполненного автотранспорта еще тот факт, что пробки нашего прекрасного города на матушке Волге несколько высосаны из пальца. В том смысле, что город наш не настолько огромен, чтобы соответствовать масштабам железных столпотворений. Каждый день, почти в любое время суток, будь то сумерки утренние или вечерние, улицы радостно освещены ярко-красными каскадами тормозных огней, направленных либо в одну, либо в другую сторону. И только проблески синих маячков скорых и правительственных кортежей вносят веселое цветовое разнообразие в ровную палитру вечного ожидания. Конечно, во многом виной телосложение нашего любимого населенного пункта, повторяющего все нюансы изгибов усталой матушки-реки и имеющего всего две продольные, а потому всего две главные улицы. Второй причиной ежедневных очередей в сторону собственного времени, безусловно, является одна из двух главных бед нашего отечества.Дороги мало того, что несильно изменились, несмотря на сотни печатанных обещаний, развешанных в свое время над ними, так еще они слишком узки, и сужаются в бутылочные горлышки, а если ремонтируются то долго и как-то все чаще в час пик, и т. д., и т. п., и еще ДТП. Про редкие поперечные мостики а-ля проспект Масленикова, Революционные и проч можно даже не вспоминать. Раньше по направлениям вставшего на них движения можно был сверять часы, теперь этот метод недостаточно точен.
Бесколесных пешеходосапиенсов в каменных джунглях от нападений безжалостного зверя по имени цейтнот спасают рогатые динозавры прошлого века, что протянули стальные нити своих маршрутов практически во все доступные части Самарской вселенной. Наверное, ни в одном городе трамваи ни играют такой транспортной роли, если не считать Волгоград, в котором они заменяют метро. Потому пускай и со скрипом, по всем признакам напоминающим звук уже притупившихся пил, наш парк рогатых чудовищ иногда даже способен к некоторому обновлению до более симпатичных особей, правда теряющих свой комфорт в вечерние и утренние часы нереста человеческой икрой.
Если же вам нужно добраться до уютных районов Безымянки и Юнгородка или наоборот оттуда выбраться, то метро в этих направлениях забросит вас с такой скоростью, что относительно прочего городского движения, вы почувствуете себя испытателем первого телепорта. Благо, метро наше строится и расширяется умопомрачительными темпами со знакомым скрипом. Но если вы человек, имеющий счастье загрязнять окружающую среду в пользу своего личного времени личным же двигателем внутреннего сгорания, то нужно сказать о главной причине пробок в Самаре. Ни одна самая ужасная дорога, ни одна запутанная логистика и непродуманное строение, ни один ремонт в час пик и т. д. и ДТП, не создадут пробку без наличия главных частей пазла – автомобилей. Глупо забрызгивать изнутри лобовое стекло ненавистью в стиле «понакупили прав, куда вам всем надо», находясь при этом в собственном четырехколесном комфорте, что пытается двигаться в общем направлении. Нет, сейчас не будет советских призывов о пересадке на велосипеды и любви к ближнему своему, так как цели данного текста далеки от какого-либо морализаторства. Но если человек движется в общем потоке, то он является его соавтором, в том числе и соавтором всяких нюансов этого движения. Глупо быть, пускай и временно, но частью общего организма и ненавидеть всех вокруг за стремление к тем же целям. Это напоминает философию раковой клетки. Если вы выбрали себе счастье потреблять нефть, производя ядовитые окиси и относительно быстрое перемещение, то оказавшись в пробке, можно делать все что угодно, но не забыть взять на себя маленькую, но все же свою собственную часть ответственности за происходящее вокруг.
Вас раздражал Константин Потапов. Удачи на дорогах.
Перевод песни
One of the most nightmaries of our city, probably, are traffic jams. It aggravates the classical irritation caused by the speed, with which the snail conquers the slope of Fuji, permanent dequires, crowded vehicles is still the fact that the plugs of our beautiful city on Mother's Volga are somewhat suited from the finger. In the sense that our city is not so huge to fit the scale of iron pillars. Every day, almost at any time of the day, be it twilight morning or evening, the streets are happily lit by bright red cascades of brake lights directed or one or another. And only glimpses of the blue beacons of fast and government tuples make a cheerful color variety in the smooth eternal wait palette. Of course, in many respects the body of our favorite settlement, repeating all the nuances of the bends of the tired Mother River and has only two longitudinal, and therefore, two main streets. The second cause of daily queues towards her own time, of course, is one of the two main troubles of our Fatherland.The roads are not enough that they have changed, despite hundreds of printed promises raised at one time over them, they are also too narrow, and narrowed into bottle of necks, and if they are repaired for a long time and somehow more and more often at rush hour, and t . d., etc., and still an accident. About rare transverse bridges A la Avenue Maslenikov, revolutionary and other, can not even remember. Previously, in the directions of movements of the movements, it was possible to check the clock, now this method is not accurate enough.
Thoughtful pedestrianosaps in the stone jungle from the attacks of the ruthless beast named Zetynota save the horned dinosaurs of the last century, which stretched the steel threads of their routes to almost all available parts of the Samara Universe. Probably, none of the city of trams play such a transport role, except for Volgograd in which they replace the subway. Therefore, let and creak, in all signs resembling the sound of the already burnt drank, our park of horned monsters is sometimes even capable of a certain update to more pretty individuals, the truth is losing their comfort in the evening and morning clock of spawning with human caviar.
If you need to get to the cozy areas of the Unzyensea and the Junkodka or, on the contrary, get out of there, then the subway in these areas will throw you at such a speed that relatively other urban traffic, you will feel like a tester of the first teleport. Fortunately, our metro station is built and expanded by a breathtaking pace with a familiar creak. But if you are a person who has happiness to pollute the environment in favor of his personal time with the personal internal combustion engine, then you need to say about the main reason for traffic jams in Samara. No terrible road, no confusing logistics and an ill-conceived structure, no repair per hour, etc. and an accident, will not create a plug without the main parts of the puzzle - cars. Silver sprinkled from the inside the windshield with hatred in the style of "Poncupile the rights where you all needed," while at the same time in our own four-wheeled comfort, which is trying to move in the overall direction. No, now there will be no Soviet calls about a transplantation for bicycles and love to their neighbor, since the objectives of this text are far from any morality. But if a person moves in a general stream, he is his co-author, including the co-author of all nuances of this movement. Stupid to be, let and temporarily, but part of the common organism and hate everyone around for the desire to the same goals. It resembles a cancer cell philosophy. If you chose you happiness to consume oil, producing poisonous oxide and relatively fast movement, then being in a traffic jam, you can do anything, but do not forget to take on a small one, but still your own part of the responsibility for what is happening around.
You were annoyed by Konstantin Potapov. Good luck on the roads.